Ηλεκτρική ατμομηχανή για φούρνο οπτάνθρακα

Η ηλεκτρική ατμομηχανή για φούρνο οπτάνθρακα περιλαμβάνει ένα αυτόματο σύστημα πέδησης, αισθητήρες ανίχνευσης εμποδίων και μια λειτουργία διακοπής έκτακτης ανάγκης, εξασφαλίζοντας ασφαλή λειτουργία ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες. Επιπλέον, ο εργονομικός σχεδιασμός της καμπίνας παρέχει εξαιρετική ορατότητα και άνεση, επιτρέποντας την ακριβή ελιγμό και τον έλεγχο κατά τη διάρκεια των εργασιών χειρισμού υλικών. Αυτή η εστίαση στην ασφάλεια και την άνεση του χειριστή συμβάλλει στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της ροής εργασίας και στη μείωση του κινδύνου ατυχημάτων στο χώρο εργασίας.

Η ηλεκτρική ατμομηχανή οπτάνθρακα έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1. Χαμηλό σχέδιο βαρύτητας, με τα χαρακτηριστικά της έναρξης, της στάσης και της ομαλής λειτουργίας υψηλής ταχύτητας.

2. Σχεδιασμός εσωτερικών γκαλερί, εύκολο να ξεκινήσει και να σβήνει, εύκολο να ξεφύγει.

3. Το σύστημα μετάδοσης υιοθετεί το ελαστικό σύστημα ανάρτησης για την ατμομηχανή κορμού, το οποίο μπορεί να απορροφήσει πλήρως την επίδραση της κίνησης της ατμομηχανής, να βελτιώσει την ομαλότητα της κίνησης και να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής της υπηρεσίας.

4. Το φρένο υιοθετεί δισκόφρενο, το οποίο έχει τα χαρακτηριστικά της ευαίσθητης πέδησης και της βολικής συντήρησης.

5. Το κιβώτιο άξονα υιοθετεί το κιβώτιο άξονα που απορροφά την άνοιξη του Hank, το οποίο έχει ακριβή διακοπή και ομαλή λειτουργία.

6. Η ηλεκτρομηχανική αίθουσα, η καμπίνα, η αίθουσα συμπιεστή αέρα είναι ανεξάρτητες, δεν παρεμβαίνουν μεταξύ τους, καλή σφράγιση.

Η ηλεκτρική ατμομηχανή για φούρνο οπτάνθρακα είναι εξαιρετικά προσαρμόσιμη για να καλύψει τις συγκεκριμένες ανάγκες μιας ποικιλίας εγκαταστάσεων παραγωγής οπτάνθρακα. Μπορεί να προσαρμοστεί με διαφορετικές ικανότητες φορτίου, μετρητές παρακολούθησης και ταχύτητες λειτουργίας, καθιστώντας την μια ευέλικτη λύση για ποικίλες βιομηχανικές ανάγκες. Ο σχεδιασμός φιλικής προς τη συντήρηση της ατμομηχανής επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση σε βασικά εξαρτήματα, διευκολύνοντας τις επιθεωρήσεις και τις επισκευές ρουτίνας, επεκτείνοντας τελικά τη διάρκεια ζωής της.

Η ηλεκτρική ατμομηχανή αποτελείται κυρίως από το πάνω μέρος του σώματος, την κατώτερη συσκευή λειτουργίας, τη συσκευή πέδησης, το σύστημα κυκλώματος αέρα, το σύστημα κλιματισμού και το ηλεκτρικό σύστημα. Στο μηχανοκίνητο όχημα, μπορεί να εισέλθει απευθείας στην πλατφόρμα πλευρικού φούρνου του οπτάνθρακα μέσω της πλατφόρμας υψηλής πεζοπορίας, η καμπίνα του οδηγού τοποθετείται στο πλάι έξω από το αυτοκίνητο και η οπτική γωνία είναι καλύτερη, ο συμπιεστής αέρα τοποθετείται στο μηχάνημα, ο συμπιεστής για το ψυγείο τοποθετείται έξω από το δωμάτιο του οδηγού και δύο αερόσακοι και η υποστήριξη διαφάνειας ρεύματος παρέχεται κοντά στον κλίβανο. Το σώμα του αυτοκινήτου αποτελείται από το μηχάνημα, την καμπίνα του οδηγού, την πλατφόρμα, τη σκάλα και το κιγκλίδωμα και άλλα διαρθρωτικά μέρη. Τα μπουλόνια χρησιμοποιούνται μεταξύ κάθε μέρους και τα εξαρτήματα σύνδεσης συγκολλούνται και σταθεροποιούνται μετά την εγκατάσταση επιτόπου. Το μηχάνημα είναι μια χαλύβδινη δομή, το επάνω μέρος ανοίγει με τρύπες πρόσβασης, βολική συντήρηση, η πλευρική πόρτα ανοίγει κοντά στη σκάλα, εύκολη πρόσβαση, η κορυφή καλύπτεται με χαλύβδινη πλάκα, για ολόκληρο το όχημα, η κορυφή της μηχανής είναι μια πλατφόρμα. Η καμπίνα υποστηρίζεται από την πλατφόρμα και τοποθετείται στο εξωτερικό του αυτοκινήτου. Οι οροφές και οι πλευρικοί τοίχοι της καμπίνας είναι κατασκευασμένα από υλικά θερμομέτρης και ο εσωτερικός τοίχος είναι διακοσμημένος με έγχρωμες επικαλυμμένες πάνελ. Το δωμάτιο είναι εξοπλισμένο με ένα σταθμό λειτουργίας, μια συσκευή σύνδεσης σήματος και ένα κλιματιστικό για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας. Η τρέχουσα συσκευή αποτελείται κυρίως από μηχανισμό μετάδοσης, πλαίσιο, ζεύκτης, ελατηρίου δίσκου, συσκευή φρένων κλπ. Ο μηχανισμός μετάδοσης είναι δύο σετ, κάθε ένα ζεύγος τροχών, κάθε σετ είναι συνδεδεμένο με τον οριζόντιο μειωτή Η ημι-ελαστική σύνδεση και το φρένο παπουτσιών αέρα παρέχεται για να εφαρμοστεί στην αργή λειτουργία όταν η εστίαση είναι συνδεδεμένη. Το πλαίσιο είναι μια χαλύβδινη δομή συγκολλημένη κυρίως από χάλυβα χαμηλού κράματος με υψηλή αντοχή και ακαμψία. Η υποστήριξη του τροχού και του πλαισίου είναι ελαστική και υιοθετείται το συνδυασμένο ελατήριο του δίσκου. Το κιβώτιο εδράνου είναι ένα πλαίσιο οδηγού και τοποθετείται στο πλαίσιο οδηγού του πλαισίου. Το πλαίσιο τοποθετείται στο κιβώτιο εδράνου μέσω του ελατηρίου του δίσκου. Προκειμένου να επιτευχθεί η καλή φρενάρισμα, το φρένο παπουτσιών και το δίσκο φρένων με πνευματικά φρένα χρησιμοποιούνται για να φρενάρουν μαζί και το υλικό του παπουτσιού φρένων επιλέγεται από χυτοσίδηρο υψηλού φωσφόρου.

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Τι μπορείτε να κάνετε εάν το μηχάνημα έχει σπάσει;

Α: Η περίοδος εγγύησης του μηχανήματος είναι 12 μήνες. Εάν τα σπασμένα εξαρτήματα δεν μπορούν να επισκευαστούν, μπορούμε να στείλουμε τα νέα εξαρτήματα για να αντικαταστήσουμε τα σπασμένα μέρη, αλλά πρέπει να πληρώσετε το κόστος αποστολής μόνοι σας. Εάν η περίοδος εγγύησης έχει λήξει, θα διαπραγματευτούμε για την επίλυση των προβλημάτων και παρέχουμε την τεχνική υποστήριξη για ολόκληρη τη ζωή του εξοπλισμού.

Ε: Έχετε μηχανικούς στο εξωτερικό;

Α: Ναι, παρέχουμε μηχανικούς στο εξωτερικό, αλλά και υποστηρίζουμε την τεχνική κατάρτιση.

Ε: Μπορεί ένα μηχάνημα να παράγει μόνο ένα μέγεθος;

Α: Εξαρτάται από τις παραμέτρους του μηχανήματος.

Ε: Μπορείτε να είστε υπεύθυνοι για τη μεταφορά;

Α: Ναι, θα παρέχουμε τις καλύτερες μεθόδους αποστολής σύμφωνα με τη διεύθυνσή σας. Έχουμε πλούσια εμπειρία στη μεταφορά.

Ηλεκτρική ατμομηχανή υπόγεια σήραγγα

Ε: Είστε εμπορική εταιρεία ή κατασκευασία;

Α: Είμαστε κατασκευαστής.