English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-21
Ρουλεμάν φορτηγώναποτελούνται κυρίως από τα ακόλουθα εξαρτήματα: εσωτερικός δακτύλιος, εξωτερικός δακτύλιος, στοιχείο κύλισης, κλουβί, μεσαίος διαχωριστής, συσκευή στεγανοποίησης, μπροστινό κάλυμμα και πίσω μπλοκ και άλλα εξαρτήματα.
Εσωτερικός δακτύλιος: Βρίσκεται μέσα στο ρουλεμάν, χρησιμοποιείται για τη στήριξη των κυλιόμενων στοιχείων του ρουλεμάν και την αντοχή του ακτινικού φορτίου στον άξονα. Η εσωτερική διάμετρος του εσωτερικού δακτυλίου είναι ίση με τη διάμετρο του άξονα, και είναι συνήθως κατασκευασμένη από χάλυβα και υλικά καρβιδίου με τσιμέντο.
Εξωτερικός δακτύλιος: Βρίσκεται έξω από το ρουλεμάν, χρησιμοποιείται για να στηρίξει τα κυλιόμενα στοιχεία του ρουλεμάν και να φέρει το ακτινικό φορτίο στον άξονα. Η εξωτερική διάμετρος του εξωτερικού δακτυλίου είναι ίση με το άνοιγμα της έδρας του ρουλεμάν και είναι γενικά κατασκευασμένη από χάλυβα ή χυτοσίδηρο.
Στοιχεία κύλισης: Συμπεριλαμβανομένων των χαλύβδινων σφαιρών, κυλίνδρων ή κυλίνδρων, κυλίονται μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου, αντέχουν το φορτίο από το φορτηγό και μειώνουν την τριβή μεταξύ του άξονα και του ρουλεμάν. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως είναι ο χάλυβας χρωμίου και τα κεραμικά υλικά.
Κλουβί: Χρησιμοποιείται για τη στερέωση κυλιόμενων στοιχείων για την αποφυγή παρεμβολών μεταξύ τους. Οι κλωβοί κατασκευάζονται συνήθως από χαλύβδινες πλάκες, κράματα χαλκού ή πλαστικά και παράγοντες όπως το φέρον φορτίο, η ταχύτητα και η θερμοκρασία πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού.
Δακτύλιος διαχωρισμού: Χρησιμοποιείται για τον διαχωρισμό των στοιχείων κύλισης, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη κατανομή, μειώνοντας την τριβή και τη φθορά. Συσκευή στεγανοποίησης: Αποτρέπει την είσοδο σκόνης και υγρασίας στο ρουλεμάν, διατηρώντας το καθαρό και λιπασμένο. Μπροστινό κάλυμμα και πίσω προφυλακτήρας: Παρέχετε πρόσθετη στήριξη και προστασία για να αποτρέψετε την είσοδο ξένων ουσιών στο ρουλεμάν.
Αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται για να το διασφαλίσουνρουλεμάν φορτηγώνμπορεί να αντέξει βαριά φορτία, να μειώσει την τριβή και να διατηρήσει μακροχρόνια σταθερή λειτουργία.