2025-03-22
1. Εάν τοάξονας άξονατου αυτοκινήτου είναι υπερβολικά φορεμένο, το όχημα θα κάνει τους μεταλλικούς τριβές και οι μεταλλικοί ήχοι σύγκρουσης κατά την οδήγηση, κάτι που θα γίνει πιο προφανές όταν στρέφεται.
2. Το όχημα αποκλίνει. Δεδομένου ότι ο άξονας άξονα χρησιμοποιείται ως άξονας μετάδοσης, εάν υπάρχει πρόβλημα με τη μετάδοση τουάξονα άξοναΚαι στις δύο πλευρές, το όχημα μπορεί να αποκλίνει ακόμα και μετά την επιστροφή του τιμονιού στη σωστή θέση.
3. Υπάρχει ένας μη φυσιολογικός θόρυβος κατά τη διάρκεια της οδήγησης (ειδικά σε ανώμαλους δρόμους). Όταν το τιμόνι στρέφεται προς τα αριστερά ή δεξιά, θα υπάρχει επίσης μη φυσιολογικός θόρυβος, το αυτοκίνητο είναι ασταθές, ταλαντεύεται αριστερά και δεξιά, τα φρένα αποκλίνουν και το τιμόνι αποτυγχάνει.
4. Το σώμα του αυτοκινήτου κουνάει σημαντικά κατά την οδήγηση. Εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα κατά τη διάρκεια της οδήγησης υψηλής ταχύτητας, μπορεί να προκαλέσει την πτώση του ελαστικού του αυτοκινήτου ή τον κόμβο του τροχού για να χάσει στρογγυλά. Ο κόμβος του τροχού εκτός στρογγυλότητας θα προκαλέσει μη ισορροπημένη τη δυναμική ισορροπία του αυτοκινήτου, προκαλώντας το τιμόνι του αυτοκινήτου να κουνηθεί με υψηλή ταχύτητα.
5. Η σπείρα του άξονα του άξονα είναι σπασμένη και ο άξονας άξονα έχει μικτές ρωγμές και κατάγματα.
6. Η σπονδυλική στήλη του άξονα είναι σπασμένη και η φλάντζα τουάξονας άξοναείναι ραγισμένο. Σε σοβαρές περιπτώσεις, θα πέσει.